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INTRODUZIONE
E’ la più piccola di famiglia e costa
pochi soldi, ma le dotazioni sono ridotte all’osso e la geisha di
casa Suzuki perde terreno nei confronti di alcune concorrenti “made
in Europe”. Dimensioni contenute e motorizzazione a bassi consumi sono le
uniche virtù della giapponese. Una city car ottima per
sopprimere lo stress delle città.
La linea è invecchiata presto e male, gli interni sono essenziali e
solo la funzionalità riesce a renderla interessante. La tre porte ha
un’immagine più sportiva, costa meno e rimane la scelta più
accattivante per godersi lo shopping in due e sfruttare a fondo la
capacità di carico. Il motore da un litro fa il suo lavoro senza
chiedere in cambio troppo carburante, ma le prestazioni e la
rumorosità frenano immediatamente qualsiasi ambizione autostradale.
Gli ingombri da city-car offrono invece la giusta agilità nella
giungla urbana, ma la mancanza del servosterzo si fa sentire nel
posteggio.
Attuali:Wagon -
Swift -
Ignis -
Liana -
Jimny -
Grand
Vitara. |
