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INTRODUZIONE
Subaru Impreza si rinnova, ancora. Mai come per il MY 2009 lo
sviluppo della berlina giapponese è stato così vicino a quello della
versione WRC protagonista nel mondiale rally. Ed è proprio alle
competizioni che Impreza deve gran parte del suo successo, maturato
negli anni grazie a continue modifiche.
Novità assoluta per la nuova gamma risulta poi essere l’introduzione
di unità propulsive 4 cilindri con cilindrata non più limitata a 2
litri. Disponibile sia in versione berlina che Sport Wagon, Impreza
2009 si presenterà con propulsioni sia aspirati che turbo di 2 litri
o 2.5 litri. Le motorizzazioni offerte sono tutte boxer quattro
cilindri, quattro valvole per cilindro, doppio albero a camme in
testa con variatore di fase continuo per le valvole lato
aspirazione. L’entry level è un nuovissimo due litri aspirato
debminato 2.0R da 118 kW (160 CV) a 5.600 giri/min con una
coppia massima di 186 Nm a 3.200 giri/min.
Attuali: Justy -
Forester -
Legacy/Outback. |