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Marche di Auto |
INTRODUZIONE
Dopo un debutto tartassato e
un’infanzia difficile, ha saputo crescere fino a diventare
un’autentica rubacuori, ha ridotto i prezzi e si è accresciuta nei
contenuti. In parole povere, la piccola city-coupé è diventata il
“macinino” più alla moda nei centri storici delle grandi città, ovvamente per le sue dimensioni.
Ma non serve essere laureati in
sociologia per capire che il fenomeno Smart ha motivazioni che vanno
ben oltre una semplice questione di immagine. I suoi pro sono:
Ingombri ridottissimi, agilità da scooter, sicurezza da
ammiraglia. I suoi contro sono: nonostante i ritocchi al listino, la
Smart costa ancora cara per essere una city car pura. Colori vivaci,
stravaganti o eccentrici vanno sempre bene, telaio Tridion e
metallizzati chiari per i manager in carriera, interno in pelle per
chi non sa proprio farne a meno. La Passion con cambio Softouch
l’unico vero antidoto contro lo stress del traffico e parcheggi.
Attuali:Roadster -
Forfour. |
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