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INTRODUZIONE
La piccola spagnola nasce dalla stessa struttura della capobranco
Lupo marchiata VW, e ne eredita tutte le virtù. Ma l’ultimo
restyling ha regalato alla Arosa una maggiore individualità, una
forte personalità, tanto carattere e tanta qualità in più rispetto
al passato. Numerosi dunque gli interventi fatti sulla vettura.
La versione base, battezzata "Select", è piuttosto povera e
si abbandona
a diverse comodità. Anche le motorizzazioni sono adatte a soddisfare
le esigenze più varie: si va dal pigro 1000 cc con 50 CV, al più
elastico 1.4 da 60 CV (disponibile sia con cambio manuale che
automatico), all’esuberante 1.4 16V da 100 CV. Articolata anche
l’offerta dei diesel, che comprende un quattro cilindri aspirato Sdi
da 1.7 litri (60 CV) e l’eccezionale tre cilindri Tdi da 1.4 litri
in grado di sviluppare 75 CV, volare a oltre 170Km/h, scattare da 0 a
100Km/h in 12 secondi e accontentarsi di 3,5 litri di gasolio per
100Km.
Attuali:Ibiza -
Leon - Cordoba -
Toledo -
Altea -
Alhambra.
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