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INTRODUZIONE
Con il nome che porta (l’Alhambra è la spettacolare cittadella
moresca costruita settecento anni fa sul colle di fronte a Granada)
la monovolume di Seat non può che essere quello che è: grande,
comoda e spaziosa. Sia che si viaggi in autostrada o ci si sposti in
città, l’Alhambra a gasolio da 130 cavalli è molto silenziosa.
Contrariamente alla sua “cugina” Ford Galaxy, la Seat Alhambra può
contare su due motorizzazioni benzina inferiori ai due litri di
cilindrata a cui si aggiungono un 2800 da 204 CV ed un 1900
turbodiesel con due differenti potenze: 90 e 115 CV. Differentemente alla
tedesca, la spagnola Seat offre persino la trazione integrale sia
per la 2800 V6 che per la 1900 TD 115CV. I cambi manuali sono a sei
marce, mentre l’automatico è di tipo Tiptronic a cinque rapporti.
Evidentemente il Gruppo Volkswagen intende alzare rapidamente
l’immagine della marca iberica trasferendole la tecnologia più
raffinata.
Attuali: Arosa -
Ibiza -
Leon - Cordoba -
Toledo -
Altea.
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