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INTRODUZIONE
Impossibile non notare subito il nuovo ed aggressivo sguardo che i
designer di casa Saab hanno voluto dare alla loro ammiraglia. La
mascherina e i gruppi ottici anteriori sono stati incorniciati
separatamente da un bordo cromato che prosegue fino all’estremità
anteriore del cofano motore.
Disponibile per il nostro mercato nelle versioni turbo a gasolio e
benzina, avrebbe anche una versione, solo per il mercato svedese,
alimentato ad etanolo. Le novità riguardano introduzione di un
interessante 1.9 TiD common-rail da 150 cavalli omologato Euro4, che
prende il posto di tutti i propulsori a gasolio fino ad ora
disponibili su Saab 9-5. Dal fronte benzina la risposta viene da
quattro propulsori compresi tra i 150 cavalli i e 260. Apre le danze
il 2000 turbo da 150 cavalli appunto, un propulsore in grado di
spingere la Saab 9-5 fino ai 251 Km/h e da 0 a 100 in 9.8”. Altra
motorizzazione è un 2.3 litri.
Attuali: Saab 9-3.
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