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INTRODUZIONE
La nuova 9.3 TiD non riesce a sbancare in Italia, tanto che si
ripetono porte aperte e campagne pubblicitarie per cercare di
raggiungere almeno i target minimi, ma gli italiani se devono
comprare una berlina premium vanno sulla triplice tedesca (Audi A4,
la nuova edizione sta già mandando in tilt i centralini dei
concessionari, o BMW serie 3).
Il turbodiesel multijetto Fiat-GM Powertrain è una favola ma da solo
non può risollevare il destino di una vettura che non è nella shopping
list delle vetture di tendenza. Il già apprezzato millennove
turbodiesel dunque, oltrepassa i confini scandinavi ed arriva anche
sulle 9.3 Sport Sedan con due livelli di potenza: 120 cavalli nella
versione a 8 valvole e 150 per quella a 16 valvole. Queste due nuove
unità sostituiranno, progressivamente, il precedente 2.2. TiD da 125
cavalli, ampliando la gamma diesel con un deciso incremento della
sfruttabilità, del rispetto ambientale e delle prestazioni.
Attuali:Saab 9-5.
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