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RENAULT SCENIC

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INTRODUZIONE
Forme coraggiose, sedili comodissimi, insonorizzazione adeguata, comandi morbidi. E naturalmente l’effetto monovolume che, questo sì, piace a molti: si viaggia alti da terra, in un ambiente luminosissimo, anche se fuori la giornata è grigia come il lunedì del rientro al lavoro, ci si accomoda con la sensazione che qui ci possa stare di tutto.

due i motori in dotazione, quello da 1,9 litri di cilindrata, con 120 cavalli e la bella coppia di 300 Nm. Questo, in particolare, è un motore da quasi 190 chilometri orari, che gira a bassissimi giri se si rispettano le medie autostradali. I consumi poi faranno sudare freddo il benzinaio sotto casa: la media è di meno di sei litri di gasolio per coprire 100 chilometri. Assicurato infine l’effetto cambio automatico: con marcia alta (terza e quarta, ma anche quinta) la ripresa è decisa anche partendo da meno di millecinquecento giri. un ottimo risultato venuto fuori per la Renault Scenic.

Attuali: Twingo - Clio - Mègane - Laguna - Vel Satis - Kangoo - Espace.

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