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INTRODUZIONE
La nuova Classe M è 150 mm più lunga e 71 mm più larga della
versione precedente, rispetto alla quale ha anche un'altezza da
terra inferiore di 9 mm ed un passo di 2.915mm (più lungo cioè di 95
mm). Due dei quattro motori che forniscono la nuova versione sono
completamente inediti e garantiscono valori di potenza elevati.
In particolare, il propulsore V6 turbodiesel ad iniezione diretta
common-rail di terza generazione sostituisce il 5 cilindri e fa la
sua prima comparsa su un modello prodotto in serie. Questo nuovo
propulsore, montato sulla nuova ML 320 CDI, sviluppa una potenza di 224 CV ed una coppia massima di 510 Nm a soli 1.600 giri/minuto.
Un'altra novità è il V6 a benzina della versione ML 350: questo
motore ha una potenza di 272 CV ed una coppia massima di 350 Nm. Al
vertice della gamma
troviamo il collaudato 8 cilindri che eroga 306 CV.
Attuali: Classe A -
Classe B -
Classe C -
Classe E -
Classe GL -
Classe S -
CLK
- SL -
SLK -
Vaneo.
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