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INTRODUZIONE
La XJ a gasolio chiude così il cerchio della serie delle berline
spinte da un propulsore che farà contenti gli amatori giaguaristi attenti
anche ai consumi e continuerà invece a far rumoreggiare il gruppo di quelli che una Jaguar deve andare solo a
benzina. Anche la XJ diesel che finora è stata destinata solo a sostanziosi
rifornimenti di benzina verde.
Per quanto riguarda la motorizzazione monta un 2.7 V6, un motore
sofisticatissimo, con valori di coppia impressionanti, cioè 435 Nm
disponibili già a 1.900 giri, capace di far scattare quest’ammiraglia
lunga cinque metri e nove centimetri da 0 a 100 chilometri orari in
8,2 secondi, fino ad una velocità massima di 225 orari. Per spiegare
queste doti basterebbe affiancare alla XJ diesel la sorella
con motore V6 a benzina da tremila centimetri cubici. Nonostante 31
cavalli in meno, la 2.7 diesel perde in accelerazione solo un decimo
di secondo e solo 8 chilometri orari nella velocità massima.
Attuali: X-Type -
S-Type -
XK.
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