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INTRODUZIONE
Se vi piace la guida comoda e siete quelli che il cambio automatico
rende la guida in città molto più confortevole, potrete ora contare
su un'esclusiva versione che ha trasmissione automatica a quattro
rapporti con controllo elettronico. Il nuovo cambio, che costa 950
Euro, è abbinato al motore a benzina 1,6 con allestimento GLS
Plus.
Sono disponibili due quattro cilindri a benzina, bialbero a 16
valvole, di 1,6 e 1,8 l, rispettivamente da 103 e 122 CV (76 e 90 kW),
in grado di spingere la vettura a 170 e 184 km/h, con accelerazione
da 0 a 100 km/h in 12,7 e 11,3 secondi. Il motore a gasolio è a tre
cilindri 12 valvole turbocompresso, con alimentazione ad iniezione
diretta "common rail", di 1493 cc e potenza di 82 CV (60,3 kW), che
permette di toccare i 160 km/h e di passare da 0 a 100 km/h in 17,9
secondi. In Italia la Matrix è offerta in sei versioni.
Attuali: Atos Prime -
Getz -
Accent -
Elantra -
Sonica -
Trajet-
Tucson -
Santa Fe.
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