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INTRODUZIONE
La nuova generazione di Terios è nuova per nome e per fatto,
poichè
presenta un’estetica del tutto nuova. Quanto all’estetica fin
dal primo sguardo si rimane piacevolmente colpiti dal nuovo Terios.
Il frontale coniuga bene una sensazione di robustezza con un aspetto
dinamico e sportivo, grazie all’altezza da terra, alle linee
morbide, al fascione basso con fendinebbia integrati.
Le motorizzazioni offerte sono un 1.3 litri da circa 86 cavalli a
6.000 giri e coppia da 120 Nm a 3.200 giri, e un 1.5 litri da circa
105 cavalli a 6.000 giri e coppia motrice a 140 Nm a 4.400 giri.
Entrambe sono progettati e realizzati interamente in lega leggera,
con 4 valvole per cilindro, doppio albero a camme in testa, valvole
a fasatura variabile, alimentazione EFI a iniezione elettronica
multipoint. Infine il comportamento del corpo macchina è
equilibrato, il rollio è contenuto, così come il beccheggio alle
ripartenze per una guida silenziosa.
Attuali: Cuore -
Sirion -
YRV -
Copen.
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