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INTRODUZIONE
La linea è gradevole, armoniosa,
fresca. La struttura è quella delle city car di ultima generazione,
con muso alto, corto e tondo che spiove improvvisamente verso il
basso, dove domina un paraurti sporgente piuttosto ampio e una presa
d’aria inferiore di dimensioni che si fa notare.
All'interno Dominano le linee tonde e morbide della plancia e degli
strumenti, evidenziate dal contagiri separato, che accompagna le
versioni più ricche.
Due i motori proposti per il lancio, entrambi a benzina,
compatti ma con tecnologia d’avanguardia. Un tre cilindri di
998cc da 69 cv a 6000 giri (94 Nm a 3066 giri) e 160 km/h di
velocità massima, e un quattro cilindri di 1.3 litri con 87 cv
a 6000 giri (120 Nm a 3.200 giri) e 170 km/h. Entrambi i motori
sono a quattro valvole per cilindro e fasatura variabile VVT. Ricca
anche la dotazione di sicurezza, con ABS, EBD doppio airbag
frontale e airbag laterali di serie.
Attuali: Cuore -
YRV -
Copen -
Terios.
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