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INTRODUZIONE
Ottima auto dai prezzi non troppo elevati infatti la Dacia Logan
occidentalizzata non costerà meno di 7.500 euro e nella versione top
salirà a 9.000. Se poi si aggiungono gli optional la cifra è
destinata a salire ancora di più. Prezzi francesi s’intende, vedremo
poi come sarà da noi. Anche se non dovrebbero esserci sorprese.
I motori saranno tre, due a benzina e uno diesel
common-rail. Per i i meno spendaccioni, il motore su cui puntare sarà
il benzina 1.4 Euro 4 da 75cv (55kW), con 112 Nm a 3.000 giri di
coppia massima e 162 km/h di velocità massima. Il tempo di
accelerazione non è supersonico (il tempo nel 0-100 è di 13
secondi), ma i consumi medi sono interessanti, di poco superiori ai
18 km/l. Che per un’auto 980 chili e 4,2 metri di lunghezza non sono
poi così pochi. Per chi ha sempre fretta c’è il 1.6 da 90cv (64kW),
anche lui Euro 4, in grado di spingere la Logan fino a 175
km/h e di scattare da zero a 100 km/h in 11,5".
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