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INTRODUZIONE
Venne presentata al pubblico del salone dell'automobile di Parigi
nell'ottobre del 1955. Fu subito un successo. Alla fine del salone
si contarono ben 80.000 prenotazioni da parte di clienti che non
avevano neppure potuto provarla. Ancora oggi alcune sue soluzioni sono
usate, modernizzate, su ammiraglie e utilitarie.
Il cambio semiautomatico, le sospensioni autolivellanti (usate su
molte ammiraglie e station wagon) e il ripartitore di frenata sono
solo alcuni esempi. La sua idea di "dolce viaggiare" cambiò la
visione dell'auto in Europa.
La DS aveva il
servosterzo, sedili comodi come poltrone, una velocità di circa 130
km/h e un confort complessivo di guida che le rivali non riuscivano
ad avere e a competere. La tenuta di strada era particolarmente
imbattibile grazie anche alle sospensioni idrauliche.
Attuali: C1 -
C2 -
C3 -
C4 -
C5 - C8 -
Berlingo -
Xsara.
Passato:Traction
Avant 7A.
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