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INTRODUZIONE
La linea di questa auto piace o non piace, ma di sicuro non passa inosservata per
via delle linee “spigolose ed incisive”,
con una “possente calandra” posizionata tra i fari anteriori alti e
sottili, mentre le fiancate si chiudono all’interno per rendere
visibile lo stesso disegno dei parafanghi .
Internamente troviamo legno sul volante, leva del cambio e maniglie
delle porte; rivestite in pelle i sedili ed i pannelli delle porte,
sulla scia delle dirette rivali tedesche.
Non va infatti dimenticato il fatto che la CTS è spinta da un nuovo
sei cilindri a V di 3200 cc in grado di sviluppare 220 CV (162 kW) a
6000 giri al minuto, con una coppia di 295 Nm a 3400 giri/min.che
consentono prestazioni adeguate al tipo di vettura. L’attenzione per
l’Europa è testimoniata dalla stessa presenza di un cambio manuale
severamente bandito negli Stati Uniti a cinque marce prodotto dalla Getrag.
Attuali:STS -
XLR -
SRX -
ESCALADE.
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