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INTRODUZIONE
 Benelli
Pepe è uno scooter che, cambia decisamente personalità al cambiare dei colori della
carrozzeria e in base a cosa gli viene chiesto anche disponendo di
una motorizzazione tradizionale. Il telaio, è strutturato in tubi di acciaio
molto resistenti e fa come base di appoggio a tutti gli altri
componenti presenti. Anche la ciclistica è tradizionale, e si
distingue per la precisione della costruzione come per gli altri modelli Benelli
per la buona qualità dei componenti utilizzati. L'impianto
frenante è molto grande, con un disco anteriore da 220 mm
capace di bloccare immediatamente il mezzo anche nei casi di
emergenza improvvisa. Abbinato a dei cerchi in lega leggera a
sette razze con disegno a petalo
a bombatura diversa tra
l’anteriore e il posteriore per far si che sia piè sportiva e
accattivante dal punto di vista estetico. Estetica e funzionalità
che si trovano anche nella forcella, prodotta da Paioli Meccanica su
disegno esclusivo di Benelli. Un ottimo prodotto tirato fuori dalla
casa insomma. Ma il bello di Benelli è che stupisce sempre infatti
le sorprese di questo veicolo non finiscono qui.
Alzando la sella si accede ad un pratico vano portacasco, capace di ospitare modelli jet,
costruito utilizzando un
serbatoio carburante dalla particolare forma a ciambella
che
circonda appunto il vano stesso. Sotto la sella, si trovano
ovviamente i tappi dei
serbatoi carburante e olio miscelatore. Posteriormente è possibile
trovare il bauletto con serratura e chiave dove poter poter mettere
diverse cose che possono rendersi utili. Sul lato posteriore
invece si può trovare un bel portapacchi in tubi cromati per il
trasporto della merce più voluminosa. Altri
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