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AUTOSTRADE

INTRODUZIONE
L'Autostrada è un tipo di strada progettato per agevolare la circolazione di grandi volumi di traffico veicolare, in alternativa una strada normale non garantisce la stessa capacità di transiti, e non gestisce le stesse problematiche di sicurezza. Per definizione l'autostrada puo' essere a doppia carreggiata, con almeno quattro corsie (due per ogni senso di marcia), ha incroci su livelli diversi, ed opportuni raccordi e svincoli. In Italia il Codice della strada art. 2-3A così definisce l'Autostrada: strada extraurbana o urbana a carreggiate indipendenti o separate da spartitraffico invalicabile, ciascuna con almeno due corsie di marcia, eventuale banchina pavimentata a sinistra e corsia di emergenza o banchina pavimentata a destra, priva di intersezioni a raso e di accessi privati, dotata di recinzione e di sistemi di assistenza all'utente lungo l'intero tracciato, riservata alla circolazione di talune categorie di veicoli a motore e contraddistinta da appositi segnali di inizio e fine; deve essere attrezzata con apposite aree di servizio ed aree di parcheggio, entrambe con accessi dotati di corsie di decelerazione e di accelerazione. I limiti di velocità sono generalmente più alti rispetto alla viabilità ordinaria. In Italia il limite di velocità massimo è fissato a 130 Km/h se non diversamente segnalato. I neopatentati devono rispettare per tre anni dal conseguimento della patente il limite di 100 Km/h. Le corsie più vicine ai bordi del tracciato stradale (corsie esterne) sono destinate al normale flusso di traffico, mentre quelle più lontane (corsie interne) sono destinate al sorpasso dei veicoli più lenti.

TARIFFE SULLA RETE DEL GRUPPO AUTOSTRADE:
Pur non condividendolo, le concessionarie del Gruppo ottemperano al provvedimento ANAS, riservandosi ogni azione a tutela. Scatteranno in ogni caso gli aumenti (tra lo 0,8% e l’1,8%) a favore dell’ANAS previsti dalla Legge Finanziaria. Si rende noto che dal 1° gennaio 2008 sulla rete delle concessionarie del Gruppo Autostrade non saranno applicati gli incrementi tariffari previsti dagli atti convenzionali vigenti. Ciò in ottemperanza al provvedimento dell’ANAS che, ritenendo già applicabili le disposizioni della legge 286 del 2006 in materia di adeguamenti tariffari, rinvia ogni determinazione in attesa del parere richiesto dal Ministro delle Infrastrutture al NARS in ordine agli adeguamenti tariffari in oggetto.Le società concessionarie del Gruppo Autostrade, pur non condividendo i contenuti del provvedimento ANAS, ottempereranno, riservandosi ogni azione a tutela dei propri diritti.Si precisa, tuttavia, che dal 1° gennaio 2008 le tariffe autostradali in vigore sull’intera rete nazionale subiranno comunque un aumento variabile indicativamente tra lo 0,8% e l’1,8% in funzione delle classi veicolari, per l’applicazione del sovrapprezzo a carico degli utenti introdotto dalla Legge Finanziaria 2008 (pari, più precisamente, a 0,20 centesimi di euro al Km per le classi di pedaggio A e B e 0,60 centesimi di euro al Km per le classi di pedaggio 3, 4 e 5), in sostituzione del precedente contributo al Fondo Centrale di Garanzia. Tale prelievo, pur avendo effetti sulle tariffe applicate agli utenti, è a totale beneficio di ANAS e non rappresenta alcuna forma di introito aggiuntivo per le concessionarie.
Peraltro, si ricorda che per effetto dell’IVA e dell’arrotondamento ai 10 centesimi di euro previsto per legge, i pedaggi possono incrementarsi, in funzione delle tratte percorse, in misura inferiore o superiore rispetto a quanto sopra indicato.

STAZIONI DI ENTRATA:
Le porte dedicate ai clienti Telepass sono dotate della nuova segnaletica posta sopra la pensilina e caratterizzata dai cartelli a sfondo giallo con la scritta "riservata clienti TELEPASS". Tutte le altre porte, dove è possibile ritirare il biglietto, sono segnalate attraverso i cartelli posti in basso all'ingresso della pista.

STAZIONI DI USCITA:
La nuova segnaletica ha l'obiettivo di agevolare le operazioni di pagamento, permettendo ai Clienti di distinguere ed individuare, lungo i 2.855 km di rete di Autostrade per l'Italia, in maniera chiara ed immediata le diverse tipologie di pagamento associate ad ogni porta.


Carte_Autostrade
Il colore blu indica in maniera univoca il pagamento esclusivamente tramite carte: Viacard, Carte di Credito e Bancomat. Oltre al logo Viacard sono presenti 2 generiche tessere ad indicare la molteplicità di carte accettate (il dettaglio delle Carte accettate, illustrato di seguito, è presente sul cartello posto in basso all'inizio dell' isola che delimita la porta).

 

 



Carte_Autostrade_2
Rispetto al cartello precedente, L'aggiunta della "T" di Telepass su sfondo giallo indica al cliente Telepass la possibilità di utilizzare anche questa porta, ma lo avverte che non si tratta di una porta dedicata. Lo sfondo blu, infatti, vuole indicare che si tratta di porte destinate al pagamento tramite carte: Viacard, Carte di Credito e Bancomat

 

 



ContantiIn questo caso lo sfondo del cartello è bianco, ad indicare che si tratta di porte destinate esclusivamente al pagamento tramite contanti. Il cartello presenta il simbolo dei contanti con l'aggiunta del simbolo di una mano, ad indicare la presenza dell'operatore

 

 

 


Contanti con Operatore Anche in questo caso il colore bianco indica il pagamento tramite contanti. Nelle porte contrassegnate da questa tipologia di cartello il pagamento avviene in cassa automatica self-service (abilitata all'erogazione del resto).
Il cartello presenta, oltre al simbolo dei contanti, anche il logo delle carte su sfondo blu, ad indicare la possibilità di pagamento con Viacard, Carte di Credito e Bancomat. Il posizionamento del logo delle carte sulla fascia inferiore del cartello vuole indicare che non si tratta di una porta dedicata a questa modalità di pagamento


 


TelepassLo sfondo giallo indica in maniera univoca l'esazione dinamica tramite Telepass. In aggiunta alla scritta-logo TELEPASS, il cartello presenta la scritta "riservata clienti" per segnalare ulteriormente che si tratta di porte dedicate ai soli possessori di apparato Telepass. Il nuovo layout prevede 5 tipologie di cartelli (posizionati sopra la pensilina) corrispondenti alle diverse possibilità di pagamento



 

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